Im Test: C 300 d mit 288 PS und Plug-in C 300 e mit 313 PS. Testfahrt: All-Terrain-Version für leichtes Gelände. Inhaltsverzeichnis. C-Klasse T-Modell in Bildern. C 300 d: Mächtiger Anschub, 5,7 l Verbrauch. C 300 e: 84 Kilometer Reichweite mit E-Antrieb. Plug-in-Hybrid mit 26,4 kWh Stromverbrauch.

Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse Seite 1 / Hyundai i30 1.4 Comfort ADAC Hyundai i30 1.4 Comfort Fünftürige Schräghecklimousine der unteren Mittelklasse (80 kW / 109 PS) Testergebnis Note 2,4 Zusammen mit KIA entwickelte Hyundai den i30 - auf gleicher Plattform wie der
Kompaktwagen mit mächtig Dampf. 9/10. Hyundai i30 N Testbericht. Neue Hyundai i30 N Angebote. Ab 32.994 € (376 € / Monat) Vollständiger Testbericht des Hyundai i30 Fastback - unsere Bewertung im ausführlichen Praxistest Jetzt Preise vergleichen, Wunschauto konfigurieren & kaufen!
Nun bleibt es spannend, ob der i30 Fastback mithelfen kann, die Unlust der Käufer auf kompakte Stufenheck-Limousinen hierzulande zu überwinden. Hyundai i30 Fastback - Technische Daten: Kompaktklasse, Länge: 4,46 Meter, Breite: 1,80 Meter, Höhe: 1,43 Meter, Radstand: 2,65 Meter, Kofferraumvolumen: 450 bis 1.351 Liter.
Getriebe / Gänge. Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) / 7. Kraftstoff. Diesel. Max. Drehmoment. 320 Nm bei 2000 U/min. Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi Premium DCT im ADAC EcoTest: Die realitätsnahen Messungen von Verbrauch, CO²- sowie Schadstoffausstoß.
Der durchschnittliche Kraftstoffkonsum des Hyundai i30 1.6 CRDi blue liegt bei 4,9 l Diesel alle 100 km. Damit verbunden ist ein CO2-Ausstoß von 130 g pro Kilometer. Im ADAC EcoTest reicht dies für 35 Punkte. Innerorts konsumiert der i30 5,6 l, außerorts 4,0 l und auf der Autobahn 5,8 l Diesel pro 100 km. 2,1.
ADAC Messwert zeigt bis zu 434 Liter weniger Kofferraumvolumen. Premium-Marken "runden" großzügig nach oben auf. Egal ob Van, SUV, Kombi oder Limousine: Die Autohersteller werben häufig mit einem großen Kofferraum. Oft ist für Käuferinnen und -käufer das Kofferraumvolumen sogar das Argument für oder gegen ein bestimmtes Modell.
Bleibt noch das Thema Optionen: Für rund 1.600 Euro Aufpreis gibt es entweder das Premium-Paket mit Ledersitzen – oder den 36 PS stärkeren Hyundai 1.6 GDI. Technische Daten Hyundai i30 1.4 Trend Test Hyundai i30 Fastback N Performance – nicht nur für N-thusiasten 25.10.2021 · Ø 6 Min. Lesezeit Hyundai i30 Kombi 1.5 T-GDI 48V iMT im Test: Was kann die Golf Variant Alternative? 5P5hJ.
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